科考隊員正在建設(shè)我國首個南極雪下工程
3月6日，“雪龍”號航行在我國南海海域。
“雪龍”號極地考察破冰船載著中國第35次南極科學(xué)考察隊隊員6日航行在我國南海海域
本次科考期間
科考隊在泰山站新建了我國在南極的首個雪下工程。新建雪下工程完成了站區(qū)能源供給
、取暖保溫、融雪供水及污水處理、消防監(jiān)控等系統(tǒng)的建設(shè)，初步建成了極端氣候環(huán)境下南極內(nèi)陸風(fēng)能-太陽能組成的新能源系統(tǒng)，取得光伏電池、風(fēng)力機組、低溫部件、特種材料的關(guān)鍵技術(shù)突破，對新能源在我國南極考察站的推廣應(yīng)用具有重要價值。發(fā)現(xiàn)可能會獲取最古老冰芯的新區(qū)域
尋找最古老冰芯的鉆探位置和獲取更長時間序列的冰芯氣候環(huán)境記錄，是南極科學(xué)的一個重要前沿領(lǐng)域
。“雪鷹601”固定翼飛機在本次考察期間成功完成東南極冰蓋冰脊B地區(qū)探測，發(fā)現(xiàn)冰蓋深部完好保存了超過100萬年的連續(xù)冰層結(jié)構(gòu)，冰脊B地區(qū)最有可能成為獲取150萬年冰芯氣候環(huán)境記錄的新區(qū)域。依托“雪鷹601”固定翼航空平臺
，考察隊首次成功完成空投海洋溫鹽深儀的試驗，為南大洋冰區(qū)海洋觀測提供了關(guān)鍵技術(shù)手段同時，科考隊完成了中山站冰蓋機場雪面跑道的建設(shè)
在阿蒙森海初步發(fā)現(xiàn)磷蝦繁殖地
鱗蝦是南極生態(tài)系統(tǒng)中的關(guān)鍵物種
同時
基礎(chǔ)研究和核心技術(shù)研發(fā)取得一些新突破
本次考察從基礎(chǔ)研究到核心技術(shù)研發(fā)取得了一些新突破
——在西風(fēng)帶關(guān)鍵海域成功布放我國首套監(jiān)測浮標(biāo)
——首次在羅斯海進行了我國自主研制的極地水下機器人試驗
——在中山站完成我國首臺極區(qū)中高層大氣激光雷達安裝并投入運行，實現(xiàn)我國南極中高層大氣三維風(fēng)場和溫度晝夜連續(xù)觀測
——我國自主研制的極地冰蓋及冰下基巖鉆探裝備首次在南極試驗應(yīng)用
——首次在中山-昆侖站冰蓋斷面開展高精度地面絕對重力觀測
——首次在昆侖站安裝太陽多色望遠鏡
——新一代南極長城站地震臺完成改建并運行。改建后
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