4月14日上午8點(diǎn)
一條“快”速路
加大四新技術(shù)應(yīng)用+科學(xué)施工組織,強(qiáng)力推進(jìn)建設(shè)
新設(shè)備新工藝的采用
,對隧道施工的質(zhì)量控制和安全生產(chǎn)有重要作用,零事故、一次成型是施工進(jìn)度的前提和基礎(chǔ),科學(xué)的施工組織也很關(guān)鍵在鎮(zhèn)廣高速施工現(xiàn)場可以看到,部分路基已經(jīng)完成了路面基層的鋪筑
來到鎮(zhèn)廣高速2標(biāo)的項(xiàng)目經(jīng)理辦公室
,掛在墻上的“橋梁施工形象進(jìn)度表”引人注目。全標(biāo)段的所有橋梁按工程進(jìn)度都臨摹了出來,進(jìn)行“填圖”,每完成一個(gè)節(jié)點(diǎn),比如澆筑完一段墩柱、架設(shè)了一跨梁板,就用紅筆在對應(yīng)的空白處填上一筆。待橋梁圖全部“變紅”,建設(shè)也就完成了。“這樣
,我們可以直觀地掌握建設(shè)進(jìn)度。”2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理劉東苗說,全標(biāo)段的所有施工進(jìn)度,每天都要梳理總結(jié)并形成“日報(bào)”,哪里進(jìn)度滯后了、原因是什么,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并處理。一條品質(zhì)路
數(shù)字化管理+智能化建造,助力工程建設(shè)
大干快上推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度
,質(zhì)量如何保證?2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理劉東苗掏出手機(jī)
,點(diǎn)擊進(jìn)入“鎮(zhèn)廣高速數(shù)字管理信息平臺”網(wǎng)頁,進(jìn)入質(zhì)量系統(tǒng),可以查看到標(biāo)段內(nèi)每一個(gè)工程的建設(shè)情況。比如,對一座橋梁而言,可以看到其建設(shè)歷程,何時(shí)打樁、何時(shí)建承臺、何時(shí)建墩柱;也可以看到具體的建設(shè)過程,澆筑承臺的混凝土用了多少噸、成分是什么,等等鎮(zhèn)廣高速公司負(fù)責(zé)人說
,按照四川鐵投集團(tuán)“建設(shè)品質(zhì)工程”的要求,從項(xiàng)目建設(shè)之初,鎮(zhèn)廣高速就致力于加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量管理體系并確保有效運(yùn)轉(zhuǎn)。標(biāo)準(zhǔn)上,嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)品質(zhì)工程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,對52項(xiàng)評價(jià)指標(biāo)和92項(xiàng)重點(diǎn)評價(jià)內(nèi)容,落實(shí)責(zé)任單位責(zé)任人,確保各項(xiàng)工作符合品質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),以施工標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字建造為抓手,確保質(zhì)量、安全、環(huán)水保、文明施工等方面現(xiàn)場水平全面提升,利用管控?cái)?shù)字化和監(jiān)管智能化對各項(xiàng)工序工藝全方位監(jiān)控,確保施工質(zhì)量。不僅質(zhì)量系統(tǒng),工程建設(shè)的全過程都將在信息管理平臺上“看到”
。據(jù)介紹,鎮(zhèn)廣高速進(jìn)場施工以來,積極探索和謀劃數(shù)字高速建設(shè)管理模式,聯(lián)合阿里和華為等國內(nèi)一流企業(yè),初步搭建了建設(shè)期信息集成化、管控?cái)?shù)字化“1”是指一個(gè)建設(shè)期數(shù)字綜合管理平臺
“N”是指管控?cái)?shù)字化
一條紅色路
紅色文化+紅色精神,助力老區(qū)發(fā)展
工程建設(shè)加快推進(jìn)