強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)責(zé)任
。成立以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、安全總監(jiān)為副組長(zhǎng),各二級(jí)單位、股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,航務(wù)海事發(fā)展中心為領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,負(fù)責(zé)日常水上交通工作。航務(wù)海事發(fā)展中心要把握監(jiān)管重點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),要克服麻痹和僥幸心理,認(rèn)真研究水上交通安全規(guī)律,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),抓住工作重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)對(duì)水上交通安全管理工作作出安排部署。強(qiáng)化信息宣傳,全面預(yù)警覆蓋
。認(rèn)真開(kāi)展水上交通安全的宣傳教育工作,著力提高水上從業(yè)人員和群眾的安全意識(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象、水利部門(mén)的聯(lián)系與合作,建立健全信息搜集傳遞制度,通過(guò)多種途徑,加強(qiáng)對(duì)航道的觀測(cè),全面檢查和掌握轄區(qū)通航水域的航道變化,并及時(shí)將搜集到的預(yù)警信息通過(guò)各種傳遞傳播傳達(dá)手段向船舶業(yè)主及相關(guān)人員發(fā)布,做到不留死角、不漏一船一人。加強(qiáng)值班值守
,做好信息報(bào)送。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段應(yīng)急值班工作,認(rèn)真做好值班登記