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巴中市安辦發(fā)布電動(dòng)自行車火災(zāi)防范“七項(xiàng)措施”“七個(gè)嚴(yán)禁”

【2024-02-28】【來源：巴中市安全生產(chǎn)委員會辦公室】【字體：大中小】【顏色：紅綠藍(lán) 黑】【點(diǎn)擊舉報(bào)】

　　2月23日，南京市雨花臺區(qū)明尚西苑6棟發(fā)生火災(zāi)

，造成15人死亡

，44人受傷

。2月25日

，北京市豐臺區(qū)一小區(qū)電動(dòng)車棚起火

，25臺車輛受損

。為深刻吸取近期省外電動(dòng)自行車火災(zāi)事故教訓(xùn)

，巴中市安辦印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車火災(zāi)防范工作的緊急通知》

，要求各地各有關(guān)部門務(wù)必以案為鑒

，舉一反三，進(jìn)一步加大工作力度

，全面加強(qiáng)電動(dòng)自行車安全風(fēng)險(xiǎn)防范化解工作

。同時(shí)，制定《防范電動(dòng)自行車棚火災(zāi)事故七項(xiàng)措施（試行）》《電動(dòng)自行車安全管理“七個(gè)嚴(yán)禁”》兩項(xiàng)工作要求

。

防范電動(dòng)自行車棚火災(zāi)事故七項(xiàng)措施（試行）

　　本措施中的電動(dòng)自行車棚是指設(shè)置在室外露天場地

、為電動(dòng)自行車提供集中停放和充電功能的構(gòu)（建）筑物。電動(dòng)自行車棚應(yīng)按照本措施要求加強(qiáng)消防安全管理和防火改造

，其設(shè)計(jì)施工應(yīng)當(dāng)符合現(xiàn)行消防法律法規(guī)和消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求

。

　　一、合理選址建造

。電動(dòng)自行車棚不得與甲

、乙類火災(zāi)危險(xiǎn)性廠房、倉庫

、文物保護(hù)建筑貼鄰或組合建造

，不得占用建筑的防火間距、消防車道

、消防車登高操作場地

，不得影響建筑室內(nèi)外消防設(shè)施

、安全疏散設(shè)施的正常使用。

　　二

、保持安全距離
。電動(dòng)自行車棚的凸出場地外緣（含防風(fēng)雨棚）應(yīng)與相鄰建筑的外墻之間保持一定的安全距離，不得毗鄰建筑的外墻門

、窗

、洞口等開口部位及安全出口。確有困難需貼鄰建造的

，應(yīng)貼鄰不燃性且一定范圍內(nèi)無門

、窗、孔洞的防火墻或采取可靠的防火分隔措施

，減少火勢向建筑蔓延的風(fēng)險(xiǎn)

。

　　三、車輛分組管理

。電動(dòng)自行車棚內(nèi)的停車位應(yīng)分組布置

，根據(jù)地區(qū)實(shí)際確定每組長度或停車位數(shù)量，實(shí)行劃線和分隔管理

。組之間應(yīng)設(shè)置一定的防火間距

，或采用修筑矮墻、設(shè)置耐火極限不低于1.00h的隔板進(jìn)行防火分隔

。車棚應(yīng)使用不燃

、難燃材料，不得使用聚苯乙烯

、聚氨酯泡沫等燃燒性能低于A級的材料作為隔離保溫材料或作為夾芯彩鋼板芯材搭建

。

　　四、嚴(yán)格電氣安全

。電動(dòng)自行車棚應(yīng)安裝具有定時(shí)充電

、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電設(shè)施

。車棚內(nèi)充電線路

、照明線路應(yīng)分路設(shè)置并穿管保護(hù)，充電設(shè)施

、插座

、配線箱、線纜等嚴(yán)禁敷設(shè)在易燃可燃物上

，嚴(yán)禁使用大功率照明燈具

，嚴(yán)禁私接電線“飛線充電”。

　　五

、完善消防設(shè)施

。電動(dòng)自行車棚可以根據(jù)環(huán)境條件

、占地面積等因素和實(shí)際需求，因地制宜設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警器

、室外消火栓等設(shè)施

，配置滅火器、滅火毯和快速移車裝置等器材

。組建電動(dòng)自行車火災(zāi)快速處置志愿消防組織

，完善應(yīng)急處置預(yù)案，規(guī)范處置程序

，加強(qiáng)日常演練

，做到一旦發(fā)生火災(zāi)能夠滅早、滅小

、滅初期。

　　六

、加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警

。具有一定規(guī)模的電動(dòng)自行車棚應(yīng)當(dāng)安裝具有自動(dòng)識別、預(yù)警功能的24小時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)

，圖像能在消防控制室

、值班室實(shí)時(shí)顯示和存儲。鼓勵(lì)安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

，實(shí)現(xiàn)電氣火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)測預(yù)警

。

　　七、強(qiáng)化日常管理

。電動(dòng)自行車棚的建設(shè)

、管理或業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)每日組織開展防火巡查、夜間巡查

，每月對車棚的充電設(shè)施

、消防設(shè)施等設(shè)施設(shè)備開展一次檢查，及時(shí)通知專業(yè)人員維修

、維護(hù)

。對電動(dòng)自行車占堵消防通道、安全出口

、私接電線充電

、長時(shí)間過度充電等行為及時(shí)進(jìn)行勸阻，及時(shí)清理久放不用的“僵尸”車輛

。利用社區(qū)宣傳欄

、樓宇電視、戶外大屏等載體

，常態(tài)化開展電動(dòng)自行車火災(zāi)案例警示性宣傳和消防安全科普教育

。

電動(dòng)自行車安全管理“七個(gè)嚴(yán)禁”

　　1.嚴(yán)禁購買不合格電動(dòng)車及配件

。不合格、非標(biāo)或超標(biāo)的電動(dòng)車

、電池

、電線、充電器，會增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

　　2.嚴(yán)禁擅自改裝

。擅自改裝電池

、加裝音響、照明等

，容易造成線路超負(fù)荷引發(fā)火災(zāi)。

　　3.嚴(yán)禁不按規(guī)定停放。嚴(yán)禁在未落實(shí)防火分隔

、監(jiān)護(hù)等防范措施的住房、地下車庫和地下室

、半地下室內(nèi)停放電動(dòng)自行車

。

　　4.嚴(yán)禁在非規(guī)定區(qū)域充電。嚴(yán)禁在人員密集場所和住宅建筑物的公共門廳

、疏散通道

、樓梯間、架空層

、安全出口等公共區(qū)域充電

，不能將電池帶回家充電。

　　5.嚴(yán)禁“飛線充電”

。嚴(yán)禁采用私拉電線

、亂裝插座等不符合消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定的方式為電動(dòng)自行車充電。

　　6.嚴(yán)禁在易燃品附近充電

。電動(dòng)車充電要遠(yuǎn)離易燃可燃材料搭建的電動(dòng)自行車停放場所和易燃易爆物品

。

　　7.嚴(yán)禁長時(shí)間充電。車輛應(yīng)避免充電時(shí)間過長

，整夜充電且無人看管

，一旦電池、電線等出現(xiàn)問題

，極易引發(fā)火災(zāi)

。

【編輯：朱富春】【頁面功能：打印關(guān)閉】

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